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更换桥梁伸缩缝胶条施工费用

更新时间:2024-10-29 00:33:29 浏览次数:7    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:更换桥梁伸缩缝胶条施工费用的产品参数
最小起订10
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格40 60 80 160
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号D40型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量5kg
产品颜色黑色
外形尺寸长条状
适用领域桥梁伸缩缝
是否进口
品牌众拓路桥
施工方式更换胶条
施工条件设备齐全
施工前处理清理缝内杂物
施工周期3-10天
施工说明伸缩缝胶条更换
以下是:更换桥梁伸缩缝胶条施工费用的图文视频
更换桥梁伸缩缝胶条施工费用
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以下是:更换桥梁伸缩缝胶条施工费用的图文介绍

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2.2 预埋钢筋检查、修整 清好槽及梁间杂物后,首先检查预埋筋的完好情况,如出现弯曲变形的要调直,使其位置与形式准确;如果有缺失和压坏的,则必须植筋处理,植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行,确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。选择同源设计预埋钢筋相同规格的钢筋进行植筋,进行植筋施工时,选择可靠的植筋技术,确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求,焊接后承载力无下降,并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。 检查各梁间隙是否符合要求,如果不符合,则需进行处理已达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应,如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接,应根据实际缝大小,备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。 桥梁伸缩缝胶条更换




清理,填塞间隙:人工配合空压机切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净,缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严,恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊,用空压机再次清理,为伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。伸缩缝就位:安装前用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋,在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程,工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔,伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。桥梁伸缩缝胶条更换




采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护,养护期间,水车供水设专人负责,混凝土的养生不得少于14天,养生后安装止水橡胶条伸缩体,并在养生28天后再放行通车,伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间,禁止一切车辆碾压及人员踩踏,前后50m范围内设置警示标志,提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线,并设专人看护,防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式,在达到保养期开放交通后,封闭剩下的损坏伸缩缝车道,施工工序同上,伸缩装置现场安装就位后须现场组装,先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开,双面焊接,先焊顶面,再焊侧面,后焊底面。分层施焊,确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时焊渣,将焊缝表面磨平,检查后即可安装。焊接完毕后,剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换



(三)施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳,装置自如,除有保证质量的产品外还必须精心施工安装,对质量要求规定如下: a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确,每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内,松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺,要求型钢与路面保持平整,误差-5mm,只许低不许高,型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实,无蜂窝漏振,并在施工中保证路面清洁,砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中,从方案比选到结构设计及具体施工管理,我们认认真真做好每一步工作,取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换




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